Tutto quello che c'è da sapere sulle mostre di Giulio Romano: il 16 settembre incontro per gli operatori, convenzioni associati Confcommercio
https://www.confcommerciomantova.it/it-it/tutto-quello-che-ce-da-sapere-sulle-mostre-di-giulio-romano-il-16-settembre-incontro-per-gli-operatori.aspx
Per questo Confcommercio, in collaborazione con Fondazione Palazzo Te e Complesso Museale di Palazzo Ducale , organizza per lunedì 16 settembre alle 20.30 l'incontro formativo "Tutto quello che c'è da sapere sulle mostre di Giulio Romano" rivolto ad una vasta platea di imprenditori che si interfacciano quotidianamente con i visitatori e cioè [...]

San Valentino, sulle tracce degli amori dei Gonzaga con le Guide turistiche Rigoletto, convenzioni associati Confcommercio
https://www.confcommerciomantova.it/it-it/san-valentino-sulle-tracce-degli-amori-dei-gonzaga-con-le-guide-turistiche-rigoletto.aspx
Entrambe le proposte di visite guidate hanno un costo di 6 euro a persona (gratis per i bambini fino a 14 anni), per gruppi di minimo 10 partecipanti.

Sacchetti per alimenti, Fida-Confcommercio: "La soluzione prospettata dal ministero è totalmente inapplicabile. Occorre trovare una soluzione realmente percorribile", convenzioni associati Confcommercio
https://www.confcommerciomantova.it/it-it/sacchetti-per-alimenti-fida-confcommercio-la-soluzione-prospettata-dal-ministero-e-totalmente-inapplicabile-occorre-trovare-una-soluzione-realmente-percorribile.aspx
Quarto: nelle bilance è stato preimpostato il costo del sacchetto, per cui occorrerebbe stornare manualmente in cassa ogni sacchetto, sempre che si sia risolto il problema di riconoscerli.

In due anni un pieno per un tir costa 210 euro in più, convenzioni associati Confcommercio
https://www.confcommerciomantova.it/it-it/in-due-anni-un-pieno-per-un-tir-costa-210-euro-in-piu.aspx
Per quanto riguarda il costo del pieno, rispetto a marzo 2009 un autotrasportatore alla guida di un Tir pesante più di 11 tonnellate e con una capacità di serbatoio di 500 litri, paga oggi 724,6 euro per fare il pieno di gasolio.

Progetto di promozione turistica di Mantova in Olanda con la Dutch Welcome Card, convenzioni associati Confcommercio
https://www.confcommerciomantova.it/it-it/progetto-di-promozione-turistica-di-mantova-in-olanda-con-la-dutch-welcome-card.aspx
Il costo per aderire al progetto sarebbe fissato a 20 euro + Iva.

Carburanti alle stelle: "sterilizzare l'iva e ripristinare l'accisa mobile", convenzioni associati Confcommercio
https://www.confcommerciomantova.it/it-it/carburanti-alle-stelle-confcommercio-sterilizzare-liva.aspx
Come mostra l'immagine grafica, realizzata da Confcommercio e aggiornata a febbraio ma sempre attuale, su 50 euro di benzina il 39% finisce in accise, il 18% è di Iva, il 33% rappresenta il costo del prodotto, il 7,4% è ricavo industriale e solo l'1,9% è ricavo lordo del gestore.

Un party in maschera e l’arte di Miro’: i Giovani Imprenditori di Confcommercio Mantova festeggiano a Palazzo Te, convenzioni associati Confcommercio
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La partecipazione, dal costo complessivo di 15 euro, va confermata entro lunedì 16 febbraio a: giovani@confcommerciomantova.it; tel 0376 231235.

Dal 30 giugno scatta l'obbligo del Pos: la posizione di Confcommercio Mantova, convenzioni associati Confcommercio
https://www.confcommerciomantova.it/it-it/dal-30-giugno-scatta-lobbligo-del-pos-la-posizione-di-confcommercio-mantova.aspx
E’ il caso, ad esempio, del rinnovo del bollo auto in tabaccheria che frutta all’esercente un euro a fronte di un costo di tre.

A Viadana le attività economiche scendono in campo per rendere più vivo e bello il Natale, convenzioni associati Confcommercio
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Importante la collaborazione con T ea Energia , che ha sostenuto l’iniziativa riallacciando negli spazi dismessi le utenze a costo zero.

Liberalizzazione delle aperture dei negozi, Confcommercio 'ok alla regolamentazione', convenzioni associati Confcommercio
https://www.confcommerciomantova.it/it-it/liberalizzazione-delle-aperture-dei-negozi-confcommercio-ok-alla-regolamentazione.aspx
La corsa a restare aperti a ogni costo privilegia solo le grandi realtà distributive: per le aziende che cercano di competere su questo fronte coi centri commerciali la battaglia è persa in partenza, perché l’aumento dei costi non viene sufficientemente compensato dall’incremento delle vendite.